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重磅!国家终于出手了,以旧换新,电动车迎来销售狂潮
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简介4月11日下午,国家发改委商务部牵头的消费品以旧换新文件已印好,可能未来几天就会正式出台。为期5年的江苏省超标电动车过渡期将2024年4月14日截至。超标电动车的大规模淘汰退市,将会迎新一轮电动车换购 ...
4月11日下午,重磅终于国家发改委商务部牵头的出手潮消费品以旧换新文件已印好,可能未来几天就会正式出台。旧换为期5年的新电江苏省超标电动车过渡期将2024年4月14日截至。超标电动车的动车大规模淘汰退市,将会迎新一轮电动车换购潮,迎销一起看看吧!售狂
消费品以旧换新
4月11日下午,重磅终于国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会,出手潮国家发改委副主任赵辰昕表示,旧换商务部牵头的新电消费品以旧换新文件已印好,可能未来几天就会正式出台。动车
除了这几个之外,迎销还有重点行业节能降碳行动计划,售狂还有交通运输、重磅终于教育、文旅、医疗等领域的实施方案,牵头单位分别是国家发展改革委、交通运输部、教育部、文旅部、卫健委,这些文件也都在制定印发的过程当中,很快会跟大家见面,重点任务将进一步细化明确。
4月15日过渡期结束
为期5年的江苏省超标电动车过渡期将2024年4月14日截至,超标电动车如果在4月15日上路行驶,将面临一系列的处罚,轻则罚款,重则没收超标车辆,目前连云港、扬州、无锡、常州等多个城市都已经发布了有关超标电动车过渡期结束的通知。
市场规模庞大
数据显示,作为电动车生产使用大省,江苏省内电动车保有量近4000万辆,新国标实施后,约1400万辆超标电动车领取了临时信息牌,加上还没有登记的,超标车总量在2000万台左右。
随着过渡期结束,江苏预计将有上千万辆超标电动车面临淘汰,这不仅对广大用户的日常出行影响重大,庞大的超标车存量也将催生出前景广阔的换购市场。特别是随着节点临近,超标车换购所能拉动的市场销量,将会在短时间内形成数倍甚至数十倍的销量增长。
掀起新一轮换购热潮
从当前的市场反馈来看,临近换购节点,江苏多地已开启超标车换购政策。以盐城为例:自2024年4月1日起,在盐城市内主动淘汰超标电动车的车主,享受消费补贴,一共补贴200元。
以扬州为例,1月9日,扬州市电动自行车行业协会宣布自1月9日起到2月9日,爱玛、绿源、台铃、小刀、金箭、五星钻豹、九号、绿能、小牛等品牌,超标电动车参与置换即可享受旧车换新车直减1500元的优惠。
发改委以旧换新以及电动自行车国家标准的修订,不仅能提高电动车使用安全,也能满足消费者对出行更舒适的期待,更能加速推动新一轮换购潮的到来,进而拉动就业促进经济增长。对经销商来说,最重要的还是三件事——备好库存、确保产品合规、及时关注换购政策,唯有提早布局才能将潜力转化为销量、利润。
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